Accident de tramways à Strasbourg : 68 blessés selon le bilan définitif

L'accident s'est déroulé ce samedi 11 janvier, vers 15h30, à Strasbourg (67). Deux trams sont entrés en collision au niveau de l'arrêt gare centrale. D'après les premières images, le choc a été violent. 68 personnes ont été blessées, selon le bilan définitif communiqué par la préfecture du Bas-Rhin.

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L'accident a eu lieu ce samedi 11 janvier, vers 15h30, au niveau de l'arrêt gare centrale à Strasbourg.

De sources policières, il s'agirait d'un tram en mouvement qui se serait retrouvé sur l'autre voie, il aurait alors heurté un tram à l'arrêt, à la station gare centrale.

"On était dans la montée quand soudain le tram s'est arrêté puis a reculé. On a pris de la vitesse, de plus en plus, et on a percuté le tram derrière nous. Il y a eu un gros choc. La lumière s'est éteinte, il y avait de la fumée partout. C'était la panique" raconte Titouan, présent dans l'une des rames. 

Pas de blessé grave

Le président de la CTS, Patrick Maciejewski, confirme ce samedi soir cette version sans pour autant encore comprendre ce qui s'est réellement passé. "Il y a eu des manifestations dans le secteur Homme de Fer et tout le trafic a dû être réorganisé. Un certain nombre de rames ont donc été mises en attente, il y a eu un embouteillage si vous voulez. Cette rame a été bloquée au milieu de la trémie et, pour des raisons qu'il nous reste à vérifier, elle n'a pas réussi à rester immobile. Elle s'est mise à reculer. Il nous faut désormais comprendre pourquoi. Le personnel de la CTS est sous le choc, certains collègues, de repos aujourd'hui, sont venus sur place pour soutenir leurs collègues et comprendre, eux aussi, ce qui a pu se passer, pour que ça ne se reproduise plus." 

L'accident a fait 68 blessés, selon le bilan définitif communiqué ce dimanche 12 janvier par la préfecture du Bas-Rhin. 

La verrière de la gare de Strasbourg accueille les blessés © Olivier Stéphan - France Télévisions

Un bilan qui s'alourdit. Hier, samedi 11 janvier, à 17h30, le directeur du SIS (Service d'incendie et de secours) du Bas-Rhin, René Cellier, faisait état d'une cinquantaine de blessés, au micro de France 3.

"Ça aurait pu être bien plus grave. Nous avons une cinquantaine de blessés en urgence relative avec des blessures qui ne sont pas vitales. Aucune urgence absolue n'est à déplorer. Il s'agit beaucoup de traumatologie : plaies au cuir chevelu, entorses du genou, fracture de la clavicule. La moitié de ces blessés ont été transférés vers des centres hospitaliers après avoir été vus par notre poste médical avancé", précise le directeur du SDIS67.

Les deux conducteurs "ne sont pas blessés physiquement, mais extrêmement choqués" précise le directeur de la CTS, Emmanuel Auneau. Le président de la CTS précise aujourd'hui, dimanche, qu'un des deux conducteurs est sorti ce matin de l'hôpital. L'autre, la conductrice de la rame qui a subitement reculé, est, elle, toujours hospitalisée. 

À noter qu'une centaine de personnes, ont été impliquées dans l'accident. Elles ont pu renter chez elles après avoir été examinées. 

Le choc a été très violent

Un passager

Sur les premières images des vidéos qui circulent sur les réseaux sociaux, on voit, en effet, d'importantes volutes de fumées se dégager. Les portes du tram semblent bloquées suite à un choc très violent, des personnes, blessées, gisent à terre tandis que d'autres, courent, paniquées. 

"Le choc a été très violent. J'ai eu peur. J'ai pas mal de contusions. Sur le coup, nous avons cru à un attentat et quand on a pu sortir et voir le tram derrière, on a compris que c'était un accident" explique Johan, un passager encore sous le choc.

durée de la vidéo : 00h00mn04s
Deux trams sont entrés en collision au niveau de l'arrêt gare centrale. ©France Télévisions

Le dispositif "plan secours nombreuses victimes" a rapidement été mis en place. 130 sapeurs-pompiers et 50 véhicules de secours ont été mobilisés. Afin d’accompagner les victimes et les témoins choqués, deux cellules psychologiques ont été mises en place pendant la soirée à la gare de Strasbourg, pour les usagers présents ou en transit et à l’arrêt de tramway Hautepierre, où de nombreuses personnes se sont rassemblées.

La maire de Strasbourg, Jeanne Barseghian s'est rendue sur place vers 17h. À notre micro, elle "exprime tout son soutien aux personnes, dont beaucoup en état de choc" ainsi qu'au secours.  

L'hypothèse d'un acte volontaire écartée

Le ministre des Transports, Philippe Tabarot, précise sur les réseaux sociaux qu'une enquête a été ouverte afin de déterminer les circonstances de l'accident.

Dans un communiqué reçu en début de soirée, le procureur de la République de Strasbourg précise que cette enquête a été ouverte pour "blessures involontaires. Les investigations confiées au commissariat de police de Strasbourg visent à déterminer les causes de l'accident et à mettre en évidence d'éventuelles responsabilités sur le plan pénal. Les premières investigations ont permis d'écarter l'hypothèse d'un acte volontaire."

Les rames impliquées dans l'accident resteront immobilisées à la Gare centrale, pour permettre à l’enquête en cours d'en déterminer le plus rapidement possible les causes.

Circulation des trams A et D perturbée jusqu'à nouvel ordre

Dans un communiqué diffusé dans la soirée, la CTS précise que "des services de bus de remplacement ont été mis en place afin d’assurer une continuité de service, et la ligne C ainsi que les lignes de bus en passage à la Gare circulent de nouveau. Plusieurs jours seront nécessaires pour rétablir la circulation des lignes A et D à cette station."

La circulation des trams A et D reste aujourd'hui, dimanche 12 janvier, interrompue entre les arrêts Rotonde et Homme de Fer jusqu'à nouvel ordre. Pour le dispositif mis en place à partir du 13 janvier, lire ci-dessous.

CP CTS- 12012025- Desserte ... by France3 Alsace

Afin de s’informer en temps réel, la CTS invite ses clients, et plus particulièrement ceux souhaitant se rendre à la Gare centrale, à consulter son site internet www.cts-strasbourg.eu, l’Appli CTS, le compte X @CTS_Infostrafic ainsi que les Bornes d’Information Voyageurs à chaque station.

Strasbourg fait partie des premières grandes villes françaises à avoir remis en service un réseau de tramways, en 1994, et avait déjà connu un accident, exactement au même endroit, fin octobre 1998. Un tramway en avait déjà percuté un autre dans le tunnel sous la gare, un accident dû à une vitesse excessive d'une des deux rames qui avait fait 17 blessés.

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