Homicide routier : le chauffard drômois condamné à 5 ans de prison

La loi instaurant le délit d'homicide routier date de juillet 2025. Et c'est sous cette qualification que comparaissait, ce mercredi, un jeune homme de 21 ans devant le tribunal correctionnel de Valence. Le 23 novembre dernier, au lendemain d'une nuit de fête, sa voiture s'encastrait sous un poids lourd, tuant deux de ses passagers.

Le délit d’homicide routier remplace la qualification précédente d’"homicide involontaire". Il s’applique aux conducteurs ayant causé la mort d’une personne dans certaines circonstances aggravantes : la conduite sous l’emprise d’alcool ou de stupéfiants, l'excès de vitesse, la conduite sans permis, l'usage du téléphone au volant, le refus d’obtempérer, le délit de fuite, le rodéo urbain, et/ou le refus de porter secours.

Dans cette sinistre liste, le conducteur qui comparaissait devant la Justice, ce mercredi à Valence, coche plusieurs cases. Ce week-end de novembre, il est allé faire la fête en compagnie de 3 amis : les Drômois se rendent d'abord à Avignon, puis poussent jusqu'à Marseille pour aller prendre le petit-déjeuner. Au cours de la nuit, alcool, cannabis et protoxyde d'azote sont consommés. Au point que le propriétaire de la voiture, trop ivre, laisse le volant au moment de reprendre la route.

Jusqu’à 10 ans de prison et 150 000 € d’amende

C'est alors le jeune de 21 ans qui va conduire, alors qu'il n'a pas le permis - il devait le passer le lendemain - et qu'il a fumé un joint (les analyses se révéleront positives). Vers 8 heures le dimanche matin, sur l'autoroute A7 à hauteur de Saint-Paul-Trois-Châteaux, le véhicule s'encastre dans un camion. Deux passagers, âgés d'une trentaine d'années, meurent sur le coup, et un troisième est blessé.

Sans permis et sous emprise de stupéfiants, le chauffard encourait jusqu’à 10 ans de prison et 150 000 € d’amende. À l’issue du délibéré, aujourd'hui, le tribunal a suivi les réquisitions de la procureure, condamnant le prévenu à 5 ans d'emprisonnement. La Défense avait plaidé l'erreur funeste - celle qui conduit à prendre le volant plutôt que de rester dormir sur place - et insisté sur le fait que le jeune homme, certes vivant mais responsable de deux décès, est démoli par la culpabilité.